قشم

  • اقتصادی

     زیرساخت‌های مواصلاتی قشم به ۲۶۰ کیلومتر افزایش می‌یابد

    یومیر/هرمزگان رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم از فرآیند افزایش زیرساخت‌های موصلاتی این جزیره به ۲۶۰ کیلومتر تا سه سال آینده خبر داد. عادل پیغامی رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم امروز پنجشنبه ۲۱تیر، در حاشیه عملیات کلنگ‌‍زنی بزرگترین بزرگراه جنوب کشور در قشم به طول ۶۵ کیلومتر، اظهار داشت: تا قبل از دولت سیزدهم کل عملیات بزرگراهی و زیرساخت‌های مواصلاتی قشم ۳۸ کیلومتر در مسیر قشم به درگهان بود که در دوره دولت نهم و دهم ایجاد شده بود. وی ادامه داد: در سه سال گذشته چند مرحله اقدامات زیرساختی در قشم انجام شده و امروز هم با عملیات کلنگ زنی این پروژه که تا سه سال آینده افتتاح خواهد شد، سطح عملیات بزرگراهی جزیره جهانی قشم به ۲۶۰ کیلومتر افزایش خواهد یافت.   مخالفان توسعه جزیره از قوانین بی‌اطلاع‌اند مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم در بخش دیگری از سخنان خود گفت: افرادی که مشخص نیست چه نسبتی با عدم پیشرفت جزیره دارند، بدون اطلاع دقیق از قوانین، با ساخت این پروژه مخالفت می‌کنند. به گفته وی، اعتبار این پروژه مهم هیچ ارتباطی با دیگر طرح‌های زیرساختی قشم در مسیرهای ساحل جنوبی و شمالی ندارد و هر یک از این پروژه‌ها با اعتبارات جداگانه و …

  • اقتصادی

    ترکیدگی چرخ‌ها، علت سانحه هواپیمای قشم در مشهد

    در پی فرود اضطراری هواپیمای شرکت هواپیمایی قشم در فرودگاه مشهد که صبح امروز رخ داد، هیات بررسی سانحه سازمان هواپیمایی کشوری در اولین گزارش خود ترکیدگی لاستیک های 1 و 2 هواپیما را علت این سانحه عنوان کرد. به گزارش یومیر، در پی فرود اضطراری هواپیمای تهران-مشهد-مسقط-مشهد-تهران که صبح امروز رخ داد، هیات بررسی سانحه سازمان هواپیمایی کشوری اولین گزارش خود را منتشر کرد که به شرح زیر است. بر اساس این گزارش، بر اساس برنامه شرکت هواپیمایی قشم، هواپیمای فوکر 100 با نشان ثبت P-FQG متعلق به این شرکت برای پرواز در مسیر تهران – مشهد – مسقط – مشهد – تهران در حوالی ساعت 01:00 به وقت محلی (UTC20: 30) روز چهارشنبه 04/08/1401 هواپیما با شماره پرواز 2118 با 70 مسافر و 11 خدمه از باند سیزدهم فرودگاه هاشمی نژاد مشهد به سمت فرودگاه مسقط حرکت کرد. به عنوان یک لرزش غیرعادی در هواپیما و موتور شماره یک. «پس از ادامه پرواز، خلبان موضوع را به برج مراقبت فرودگاه مشهد گزارش و درخواست بازدید از باند فرودگاه را کرد. پس از بازدید عوامل زمینی، قطعات لاستیک چرخ های هواپیما در نزدیکی TWY G مشاهده شد و متعاقبا به خلبان اطلاع داده شد. در ادامه تشریح این حادثه، …

دکمه بازگشت به بالا