خودرو
-
علمی و پزشکی
رقیب چینی لندکروز که هر بخش آن کپی از یک خودرو است!/ عکس
امیرمسعود عابدین: تانک ۵۰۰ پرچمدار خودروهای گریتوال محسوب میشود که میتوان آن را یکی از چند نماینده چینیها برای رقابت با بزرگانی مثل تویوتا لندکروزر و نیسان پاترول و… دانست. البته که هر بخش آن، یک کپی و تقلید از خودرویی دیگر است. در نمای جلویی، شاهد تلفیق طراحی خودروهای داج و تویوتا به خصوص مدل لندکروز اتاق ۲۰۰ هستیم. چراغ خودرو در این قسمت به شکل مربعی و کوچک طراحی شده و از طرفی دیگر، جلوپنجره آن بزرگ و غرق در کرومکاریهای زیاد است. نمای جلویی خودرو به وسیله همین جلوپنجره بزرگ و همچنین برجستگیهای کاپوت، ظاهری تهاجمی و عضلانی پیدا کرده است. نمای کناری خودرو طراحی سادهای دارد و شباهت آن با لندکروز سری ۳۰۰ هم قابل توجه است. در نمای پشتی، چراغهای پشتی به جای بزرگ بودن، شکلی عمودی و کوچک دارند.نمای پشتی ما را به یاد طراحی محصول پرطرفدار نیسان به نام سافاری میاندازد. بیشتر بخوانید: فضای داخلی تانک ۵۰۰ تلفیقی از لوکس و آفرودی بودن است. نمایشگرهای بزرگ و کوچک اطلاعات-سرگرمی و کیلومترشمار و ساعت آنالوگ و همچنین طراحی کنسول وسط و چیدمانهای کنترلرها روی آن، از جذابیتهای کابین تانک ۵۰۰ هستند. طرح چوب به کار رفته در کابین به همراه رنگهای خاص صندلی و …
-
اقتصادی
لجبازی خودروسازان خصوصی با مردم/ قیمت بالاتر از مصوبه شورای رقابت را گزارش کنید
در حالی مصوبه شورای رقابت در مورد قیمت خودروهای مونتاژی لازمالاجرا است که خودروسازان خصوصی همچنان از موضع قیمتی خود کوتاه نیامدهاند؛ این موضوع در حقیقت خلاف قانون تلقی میشود؛ بنابراین در صورتی که وجه اضافه از مردم توسط شرکتها طلب میشود، میتوانند شکایت خود را به وزارت صمت، تعزیرات و سازمان صمت استانها گزارش کنند. به گزارش یومیر، سه هفتهای از نهایی شدن مصوبه شورای رقابت در مورد قیمتگذاری خودروهای مونتاژی میگذرد، علیرغم همه بحثهای پیش آمده در مورد این اجرایی شدن یا تجدید نظر در آن، در نهایت تاکید شد که مصوبه شورای رقابت برای خودروسازان مونتاژی الزامی است؛ ضمن اینکه در جلسهای که وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار کرد، نمایندگان پنج خودروساز خصوصی بالاخره پذیرفتند که بایستی مصوبه شورای رقابت را اجرایی کنند. پس از آن هم، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در اطلاعیهای ضوابط قیمتگذاری و فروش خودروهای مونتاژی را به شرکتهای خصوصی اعلام کرد. حال ۱۰ روز از این موضوع (ابلاغ ضوابط قیمتگذاری) میگذرد، اما همچنان خودروسازان خصوصی مدعی هستند که مصوبه شورای رقابت را دریافت نکردهاند که قیمتهای تعیین شده توسط خودشان (قیمتی که شرکتهای خودروساز، پس از افزایش قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ، بر اساس نرخ تورم، افزایش هزینههای تولید و… خود، …
-
اقتصادی
خودروهای عرضه شده در مرحله دوم چند؟
گام دوم مرحله دوم فروش خودروها از مسیر سامانه یکپارچه (ثبت پنج اولویت خودرویی متقاضیان) از چهارشنبه گذشته آغاز شده و تا چهارشنبه هفته جاری ادامه دارد. با توجه به سردگمیهایی که در قیمت خودروهای مونتاژی پیش آمد و با توجه به اینکه قیمت خودروهای مونتاژی که قرار شد براساس مصوبه شورای رقابت باشد، به طور رسمی اطلاعرسانی نشده، هنوز تعداد زیادی از مشتریان نمیدانند کدام قیمتها ملاک است. در این گزارش به این موضوع پرداخته شده است. به گزارش یومیر، پس از ارسال اطلاعات متقاضیان واجد شرایط از بانکها به سامانه، سایت سامانه از چهارشنبه گذشته (سوم خرداد ) فعال شد تا مشتریان بتوانند برای انتخاب پنج اولویت خودرویی مورد نظر خود اقدام کنند تا در لیست نوبتدهی یا حق تقدم خرید خودروهای داخلی بر مبنای لیست انتظار قرار گیرند. هرچند که سامانه طی دو روز اول (چهارشنبه و پنجشنبه) با اختلال همراه بود اما از شامگاه روز پنجشنبه، این اختلال که دلیل آن مشکل زیرساختی در عین ترافیک بالای سایت سامانه اعلام شد، برطرف شد و مشتریان تا پایان پنجشنبه شب، ۳۰۰ هزار خودرو ثبتنام کردند. سایت سامانه برای این ثبت درخواست خودرویی متقاضیان تا چهارشنبه هفته جاری ( ۱۰ خرداد) فعال خواهد بود. گفتی است که این …
-
علمی و پزشکی
فقط ابرثروتمندان ایرانی این خودرو را سوار میشوند!/ عکس
امیرمسعود عابدین: یادآوری این موضوع که آرتا تاک موتور، نمایندگی رسمی مازراتی در ایران، از سال ۱۳۹۰ اقدام به واردات و ارائه خدمات پس از فروش در ایران میکرد، کمی ناراحتکننده است.آرتا تاک موتور پس از عرضه چند مدل خاص مثل گرنتوریسمو و گرنکبریو و کواتروپورته، در آخرین مرحله به سراغ مدل گیبلی رفت.البته گیبلی در بدترین زمان ممکن وارد ایران شد.در همان زمان که قانون غیرمنطقی ممنوعیت ورود خودروهای لوکس تصویب شد، امثال خودروهایی مثل گیبلی و کواتروپورته و مرسدسبنز S کلاس W۲۲۲ و… کمیاب شدند.گیبلی در واقع یک مدل پایینتر از کواتروپورته محسوب میشود و پس از دو دهه غیبت، از سال ۲۰۱۳ روی خط تولید رفت و با مدل ۲۰۱۴ در بازارهای جهانی از جمله ایران عرضه شد. طراحی گیبلی همان تهاجمی و خشن بودن سایر محصولات مازراتی را دارد و اصالت همیشگی این برند ایتالیایی را هم حفظ کرده است.در نمای جلویی شباهت زیادی با مدل کواتروپورته ۲۰۱۴ وجود داشت و تشخیص مدل آنها در نگاه اول سخت بود. در نمای پشتی هم همین شباهت وجود دارد.بین دو چراغ عقب فاصله بیشتری دیده میشود.وجود دو اگزوز دوبل اسپرت در قسمت دیفیوزر، جذابیت این قسمت را بیشتر کرده است.نکته جالب درباره گیبلی این است که آخرین مدل …
-
اقتصادی
ضرورت ایجاد پارک فناوری مشترک در حوزه فناوریهای خودرو
معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان رییسجمهوری با تاکید بر ایجاد پارک فناوری مشترک در حوزه فناوریهای خودرو گفت: شکلگیری یک پارک فناوری با سرمایهگذاری مشترک، مشارکت و حمایت و همافزایی تمامی فعالان صنعت خودروی کشور میتواند فناوری و نوآوری نهفته در شرکتهای دانشبنیان، دانشگاهها و شرکتهای نوپا را به بدنه تنومند صنعت خودرو پیوند بدهد. به گزارش یومیر، روح الله دهقانی فیروزآبادی در بازدید از ظرفیتهای شرکت جتکو با اشاره به توانمندی بالای مغزافزاری و فناورانه این شرکت دانشبنیان، گفت: صنعت خودروی کشور بیش از ۵۰ سال عمر دارد و تجربههای متفاوتی را از سر گذرانده است. در سالهای اخیر حرکتهای جدی برای تحول صنعت خودرو اتفاق افتاده است. شرکت دانشبنیان جتکو که امروز از توانمندیهای آن بازدید کردیم، قریب به ۲۰۰ نفر از بهترین نخبگان کشور را در خود جمع کرده است که مسایل خودروی کشور را در دل خودروساز نه در یک فضای انتزاعی و دور، بررسی و حل میکنند. راهکارهای نوآورانهای همچون پلتفرم الکترونیک خودرو، توسعه خودروی برقی و طراحی و تولید قطعات از توانمندیهای این شرکت به شمار میرود. وی با بیان اینکه حل مسائل و ضعفهای بنیادین صنعتی خودرو نیازمند گذر زمان و نقشآفرینی شرکتهای دانشبنیان و نیروی انسانی خلاق و فناور است، ادامه داد: …
-
علمی و پزشکی
خودروی ۳ میلیون دلاری از ساختمان ۵۷ طبقه بالا رفت!/ عکس
امیرمسعود عابدین:سنا GTR جزو یکی از قویترین خودروهای تولیدی مکلارن محسوب میشود که در سال ۲۰۲۰ معرفی شد.از این ابرخودرو فقط ۷۵ دستگاه ساخته شده که در آن اوایل، یک میلیون و ۶۵۰ هزار دلار قیمت داشت، اما امروز قیمتی فراتر از ۳ میلیون دلار پیدا کرده است. این غول انگلیسی از یک پیشرانه ۴ لیتری V۸ به همراه دو توربوشارژ بهره میبرد که ۸۱۴ اسببخار قدرت و ۸۰۰ نیوتونمتر گشتاور تولید میکند.برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، فقط به ۲.۸ ثانیه زمان نیاز دارید. سنا GTR از اسپیلیتر بزرگتری نسبت به نسخه خیابانی استفاده میکند.فاصله بین چرخهای جلو هم کمی بیشتر شده است. جنس ادوات به کار برده شده در اکثر قسمتهای این خودرو همگی فیبرکربن هستند.تعلیق دو جناغی معکوس و لاستیکهای اسلیک پیرلی در سنا GTR به کار رفتهاند. بیشتر بخوانید: لباس لاکچری بر تن تویوتا/ زیبایی خیرهکننده شاسی بلند جدید لکسوس/ عکس دیفیوزر جدید به همراه بال بسیار بزرگ، بیشترین خودنمایی را در قسمت پشتی دارند. سنا GTR از نسخه شهری خود ۱۰ کیلوگرم سبکتر است که این کاهش وزن به دلیل حذف ایربگها، ترمز دستی، مافلر اگزوز و استفاده از متریال سبکتر به جای شیشه همچون پلکس گلس ممکن شده است. حالا میلیونر اسپانیایی …
-
اقتصادی
آیا قیمتها خودرو خواهد شکست؟
هفته گذشته، نمایندگان مجلس در جریان رسیدگی به دوفوریت لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو، با ۱۶۲ رأی موافق از مجموع ۱۹۶ نماینده حاضر در جلسه، موافقت کردند. در بخشی از این لایحه موانعی که برای رعایت استانداردهای اروپایی برای خودروها مشخص شده بود، لغو و استاندارد کشورهای مبدا با تائید سازمان محیط زیست مورد قبول قرار گرفته است؛ همچنین شرط وجود نمایندگی در داخل کشور به منظور تسهیل در ورود خودروهای نو و کارکرده و ماشینآلات راهسازی برطرف شده و وجود نمایندگی در کشورهای ثالث نیز به رسمیت شناخته می شود. در رابطه با تاثیر تسهیل واردات خودروها که با حذف موارد مذکور رخ خواهد داد سعید موتمنی- رئیس نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران- در گفتوگو با یومیر، ضمن تاکید براینکه واردات خودروها (نو و کارکرده) با هدف تنظیم بازار صورت میگیرد تا پاسخگوی نیاز و تقاضای بازار باشد و خلاءهای عرضه (عدم تناسب عرضه و تقاضا که منجر به افزایش قیمت نیز شده است) باشد. وی یادآور شد: از ممنوعیت واردات خودرو به کشور تاکنون در بازار با کمبود عرضه خودرو روبرو بودهایم. واردات خودروها قطعا به تنظیم بازار خودرو داخل و حتی شکستن قیمتها منجر شود. مهمتر اینکه حجم بالای تقاضا که تولید داخل بهتنهایی …
-
اقتصادی
عرضه خودروها را به بورس بازگردانید
انجمن خودروسازان ایران در نامهای خطاب به وزیر امور اقتصادی و دارایی ضمن اشاره به زیان ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ که عامل اصلی آن قیمتگذاری دستوری طی ۱۰ سال اخیر است، خواستار تسهیل ضوابط عرضه و رونق فروش در بورس کالا شد. به گزارش یومیر، احمد نعمت بخش – دبیر انجمن خودروسازان ایران – در نامهای به احسان خاندوزی (وزیر امور اقتصادی و دارایی) به موضوع زیان ناشی از قیمتگذاری دستوری خودروها از یک سو و تبعات مثبت عرضه خودروها در بورس، خواستار اتخاذ ترتیبی برای رونق عرضه خودروها در بورس کالا شده است. در این نامه آمده است: “همانگونه که استحضار دارید یکی از مشکلات کنونی خودروهای سواری، نحوه قیمتگذاری آنهاست که حدوداً یک دهه است که توسط شورای رقابت یا ستاد تنظیم بازار انجام میشود و منجر به ضرر و زیان ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ کشور شده است. خوشبختانه با درایت جنابعالی و موافقت وزارت صمت و بورس کالا، در حال حاضر بخشی از خودروهای سواری در بورس کالا عرضه میشوند، که تبعات مثبت فراوان آن، از جمله حذف رانت واسطهها، افزایش درآمد دولت از محل ارزش افزوده، افزایش درآمد خودروسازان و کاهش قیمتهای خودروهای عرضه شده در بورس در بازار را …
-
اقتصادی
مهلت تغییر اولویت خودروها تمام شد/ گزینه انصراف فعال می شود
مهلت شش روزه برای تغییر اولویتهای خودرویی ١٠ اردیبهشت به پایان رسید؛ بدین ترتیب مشتریانی که نوبت دریافت خودروهای آنها به سال آینده افتاده بود، توانستند نوع خودروی انتخابی را با اولویتبندی با پنج مدل دیگر (کمتقاضاتر) عرضه شده تغییر دهند تا در سال ۱۴۰۲ خودرو را تحویل بگیرند. به گزارش یومیر، پس از مشخص شدن نوبت (اولویت) تحویل خودروهای افراد ثبتنام کننده در نخستین طرح یکپارچه فروش خودروهای داخلی، نوبت تخصیص و تحویل قریب به ۵۰ محصول مختلف عرضه شده در خصوص پنج محصول پرتقاضا (با تیپبندیهای مختلف) به سال ۱۴۰۳ موکول شده بود؛ این درحالی بود که ظرفیت برخی از محصولات همچون تارا و رانا در سال ۱۴۰۲ خالی ماند و درخصوص برخی خودروسازان دیگر، حتی ظرفیت فصل بهار ۱۴۰۲ برای برخی از محصولات تکمیل نشده بود؛ براین اساس وزارت صنعت، معدن و تجارت تصمیم گرفت برای متقاضیانی که اولویت تحویل خودروی آنها سال ۱۴۰۳ است، مهلتی (در ابتدا) پنج روزه تا روز شنبه ۹ اردیبهشت ماه در نظر بگیرد تا این متقاضیان نسبت به ویرایش درخواست خودرویی خود اقدام کنند و پنج اولویت از خودروهای کم تقاضاتر که نوبت تحویل در سال ۱۴۰۲ خواهند داشت را انتخاب کنند. این مهلت اما یک روز دیگر هم تمدید شد …
-
علمی و پزشکی
وزارت صمت ۱۵۰ همت پول مردم را بلوکه کرد/ بازار خودرو امسال از کنترل خارج میشود
نگارعلی _ این دومین بار است که استیضاح وزیر صمت به مجلس کشیده میشود، طرح استیضاح فعلی ۱۷ محور دارد که مهمترین آنها خودرو است.به گفته امیرحسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، در بازه زمانی ده روزه که به وزیر صمت فرصت داده شده، شاهد دوندگی ایشان و همراهانشان و باجدهیهای عجیب و غریبی خواهیم بود که طرح فروش قسطی خودرو یکی از آنها است و در واقع وزیر صمت در حال حاضر از جیب ملت، برای صنعت و اقتصاد وعدههایی میدهد که توقع بیجا ایجاد میکند. بیشتر بخوانید: خبر مهم وزیر کار درباره حقوق بازنشستگان و کالابرگ/ از چه زمانی افزایش حقوق اعمال میشود؟ اعلام جزییات تخصیص سهام به متولدین ۱۴۰۱ / دریافتکنندگان در چه سنی میتوانند سهام را استفاده کنند؟ استاد دانشگاه علم و صنعت، در گفت و گو با خبرنگار یومیر و در واکنش به استیضاح وزیر صمت، گفت:«دفعه قبل که آقای فاطمی امین استیضاح شد، باید به مجلس حقیقت را میگفت، اینکه واردات خودرو در ۱۴۰۱ امکان پذیر نیست. اما متاسفانه ایشان هر دو بار وعده دادند که واردات را انجام خواهند داد که این وعده یا دروغ بودهاست و یا از سر ناآگاهی، واردات خودرو به دو دلیل اساسی فقدان ارز و عدم همکاری شرکتهای بینالمللی …