تایتانیک

  • عمومینخستین اسکن سه‌بعدی کشتی تایتانیک جزئیاتی تازه از لحظات آخر غرق شدن را فاش کرد
    21/01/1404

    نخستین اسکن سه بعدی کشتی تایتانیک جزئیاتی تازه از لحظات آخر غرق شدن را فاش کرد

    اولین اسکن کامل سه بعدی کشتی غرق شدن تایتانیک جزئیات جدیدی از آخرین لحظات کشتی افسانه ای ارائه داده و داستان های شاهدان عینی را تأیید کرده است. به گفته یومیر یورونوز نوشت: تاکنون داستان شاهدان دیده می شد که هنوز مشخص است تا آخرین لحظات قبل از اینکه نور کشتی کاملاً غرق شود. محققانی که نقشه سه بعدی کشتی را تهیه کرده اند می گویند که شواهد در لاشه تأیید شده است و جزئیات جدید نشان می دهد که مهندسان کشتی سعی کرده اند تا آخرین لحظه چراغ ها را روشن کنند. به گفته آنها دیگهای بخار در پشت کشتی هنوز اثرات عملیاتی تجهیزات قرار داده اند. دریچه ای هنوز باز است و نشان می دهد که بخار هنوز در آخرین لحظات به ژنراتورها جاری می شود. به عبارت دیگر گروهی از مهندسان که با ریختن زغال سنگ برای تغذیه اجاق گاز کار می کردند جان خود را فدا کردند تا چراغ ها روشن شوند و خدمه بتوانند قایق های نجات را به داخل آب پرتاب کنند. همه این مهندسان در این فاجعه جان باختند. شبیه سازی رایانه همچنین نشان داده است که سوراخ هایی در بدنه کشتی که اندازه ورق دارند احتمالاً عامل اصلی غرق شدن کشتی بوده …

  • علمی و پزشکیبعد از ۱۱۰ سال، قاتل واقعی تایتانیک پیدا شد/ عکس
    01/02/1403

    بعد از ۱۱۰ سال، قاتل واقعی تایتانیک پیدا شد/ عکس

    تینا مزدکی: عکس سیاه‌وسفیدی که ابعادش حدود ۷ در ۱۲ سانتی‌متر است و تاکنون با برچسب «تایتانیک» روی یک مقوا قرارگرفته بود، مظنون اصلی غرق شدن تایتانیک را نشان می‌دهد. این تصویر را جان اسنو جونیور، درحالی‌که با کشتی سی‌اس مکی بنت در ۱۶ آوریل ۱۹۱۲ به سمت لاشه کشتی می‌رفت، درست دو روز پس از حادثه تایتانیک گرفته است. این تصویر احتمالاً قطعه‌ی پازل نهایی را به پازل تاریخی معمای تایتانیک اضافه می‌کند. اسنو که وظیفه کمک به پیدا کردن غرق‌شدگان این حادثه را بر عهده داشت، ۳۰۶ جسد ازجمله جان جیکوب آستور چهارم و ایزیدور استراوس را از آب بیرون آورد. اما ازآنجایی‌که سی‌اس مکی بنت قادر به حمل ۳۰۶ جسد نبود، آن‌ها مسافران درجه‌یک و دو را در تابوت برگرداندند اما ۱۱۶ مسافر و خدمه درجه سه در دریا دفن شدند. اندرو آلدریج، که این حراجی متعلق به اوست در مورد این تصویر می‌گوید:«هیچ‌کس نمی‌تواند با اطمینان بگوید که کوه یخی که در عکس تازه کشف‌شده دیده می‌شود، همان کوهی بود که کشتی تایتانیک را غرق کرد. اما مکی بنت یکی از اولین کشتی‌هایی بود که پس از کشتی کارپاتیا به محل حادثه رسید و همین موضوع باعث اهمیت قابل این عکس می‌شود. بر اساس تئوری رایج، …

  • علمی و پزشکیپدیده ترسناکی که تایتانیک را به قعر اقیانوس کشاند / عکس
    14/06/1402

    پدیده ترسناکی که تایتانیک را به قعر اقیانوس کشاند / عکس

    تینا مزدکی: پاسخ در نحوه تفسیر چشم از نور خمشی است که این تصاویر را ایجاد می کند. سراب تصویری از یک چیز واقعی است؛ حتی می توان از آن عکس گرفت. اما اغلب یک تصویر تحریف شده است و به راحتی می توان آن را اشتباه تفسیر کرد. بیشتر بخوانید: یانگ گفت:«بینندگان نمی‌دانند انچه که می بینند چیست، بنابراین آن را به‌عنوان چیزی آشنا تشخیص می‌دهند. به عنوان مثال، در بیابان، سراب هایی که آسمان را منعکس می کنند، اغلب به اشتباه به عنوان یک حوض آب تعبیر می شوند.» حتی اگر سراب را اشتباه تفسیر کنیم، یک سوال باقی می‌ماند:چگونه تصویر یک شی واقعی در مکان اشتباهی قرار گرفته است؟ پاسخ کوتاه، انکسار است، با خم شدن پرتوهای نور در حین حرکت از میان مواد مختلف. وقتی نور از یک ماده عبور می کند، معمولاً در یک خط مستقیم حرکت می کند. اما وقتی نور با ماده متفاوتی برخورد می کند، به سمت چگالی بالاتر خم می شود. چگالی به دما بستگی دارد، بنابراین وقتی نور در دماهای مختلف از هوا عبور می کند، به سمت هوای خنک تر که متراکم تر است خم می شود. در نتیجه این فرایند، دو نوع سراب ایجاد می شود که اولی، …

  • علمی و پزشکیرازگشایی از انفجار زیردریایی مشهور/ چرا تایتان کنار تایتانیک دفن شد؟
    02/04/1402

    رازگشایی از انفجار زیردریایی مشهور/ چرا تایتان کنار تایتانیک دفن شد؟

    به گزارش خبرگزاری یومیر، گارد ساحلی آمریکا پنجشنبه ۱ تیر تایید کرد که بقایای زیردریایی تایتان را در نزدیکی تایتانیک غرق‌شده در عمق اقیانوس اطلس پیدا کرده است. به این ترتیب داستان زیردریایی گمشده با یک پایان‌بندی ترسناک به انتها رسید. آنچه از تایتان باقی مانده است نشان می‌دهد که سرنشنان پیش از رسیدن به مقصد شاهد متلاشی شدن فاجعه‌بار زیردریایی یا به عبارتی انفجار از داخل آن بوده‌اند. چرا زیردریایی تایتان متلاشی شد؟ برای شروع بد نیست بدانید که تایتان در عمقی از آب اقیانوسی فرو رفته بود که فشار تا ۴۰۰ برابر بیشتر از سطح زمین است. در این فشار خردکننده هر آسیب یا نقص کوچکی در بدنه زیردریایی نتیجه فاجعه‌باری در پی خواهد داشت. به گفته استفان ویلیامز استاد رباتیک دریایی دانشگاه سیدنی، اگر مخزن تحت‌فشار به هر دلیلی از کار بیفتد اثری همانند انفجار یک بمب کوچک خواهد داشت. انفجاری که در فرایند آن تمام ابزارهای ایمنی از بین رفته و از کار خواهند افتاد. البته فرایند انفجار بسیار سریع است و تنها چند میلی ثانیه طول می‌کشد و به این ترتیب از آغاز تا پایان فاجعه چون چشم به هم‌زدنی به نظر خواهد آمد. بر اساس گزارش مجله «Naval History» در پی این رویداد هولناک …

تمامی حقوق محفوظ و متعلق به یومیر می باشد.
دکمه بازگشت به بالا