تعیین تکلیف برای شهرداری درباره مترو حافظیه

به گزارش یومیر فاطمه داوری مدیر کل حفاظت و مرمت بناها بافت ها و محوطه های تاریخی و دبیر شورای فنی معاونت میراث فرهنگی درباره تصمیمات و مصوبات این شورا توضیح داد: در مهرماه پس از آشنایی با ساخت فاز دوم خط دوم مترو شیراز در امتداد بلوار. انتشار و صدور دستور رسمی توقف احداث خط 2 مترو از سوی معاونت میراث فرهنگی روز شنبه 3 آذرماه گزارش های ارزیابی فنی پروژه خط 2 مترو شیراز در جلسه معاونت رئیس جمهور بررسی شد. شورای فنی

وی ادامه داد: در این جلسه پس از بررسی گزارش مطالعات و تمهیدات انجام شده توسط شهرداری شیراز برای رفع اثرات ارتعاشی در حین ساخت تونل های فاز دوم خط 2 مترو شیراز و گزارش ارزیابی و بازدید از میراث فرهنگی پژوهشکده به تصویب شورا رسید. شهرداری شیراز با هماهنگی وزارت میراث فرهنگی علاوه بر اعلام رسمی «مفاد پیش بینی شده در حین ساخت و بهره برداری از خط مترو برای جلوگیری از آسیب های ارتعاشی و سایر عوامل زیان آور برای بناهای تاریخی مجاور» در رعایت کلیه ملاحظات فنی در اعلامیه میراث فرهنگی برای حفاظت از بناهای تاریخی به تعهد

دبیر شورای فنی معاونت میراث همچنین گفت: با هماهنگی رئیس میراث فرهنگی و پژوهشگاه میراث فرهنگی بر ضرورت انجام بررسی های فرهنگی تاریخی به ویژه بررسی های باستان شناسی و اقدامات لازم برای حفاظت از آثار شناسایی شده گذشتگان تأکید شد و مقرر شد: از جمله مدیران شهرداری شیراز خبر داد. همچنین شهرداری شیراز موظف شد در چارچوب اجرای خط 2 مترو و سایر خطوط ریلی شهر الحاق میراث فرهنگی را آماده کند.

داوری افزود: با توجه به اهمیت نظارت فنی علمی و اجرایی بر مراحل ساخت تونل مترو و ارزیابی آثار فنی آن در شورا مقرر شد با هماهنگی وزارت میراث فرهنگی ناظر ذیصلاح در فرم چهارمین عامل و ناظر فنی از بین مشاوران ذیصلاح در کنار پژوهشکده. میراث فرهنگی باید مراحل ساخت خط را رصد کند و پروژه را از منظر حفاظت از میراث فرهنگی ارزیابی کند.

انتهای پیام